电气化铁道技术和汽车运用技术哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比电气化铁道技术和汽车运用技术专业区别,告诉你电气化铁道技术和汽车运用技术哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

电气化铁道技术 第1132 广州
汽车运用技术 第347 上海

说明:电气化铁道技术和汽车运用技术哪个专业好?电气化铁道技术在所有专业中排名第1132,专业需求量最多的地区是“广州”,占37%, 汽车运用技术在所有专业中排名第347,专业需求量最多的地区是“上海”,占29%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

电气化铁道技术

汽车运用技术

修业年限:

三年

主要课程:

机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:电气化铁道技术和汽车运用技术哪个专业工资待遇好?电气化铁道技术平均工资¥/月,汽车运用技术平均工资¥9.9K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2020-08-11

哪个专业好就业

专业名称

2019年职位量

较2018年

说明:电气化铁道技术和汽车运用技术哪个专业好就业?电气化铁道技术2019年职位量1,较2018年变化-50%,统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 50%
大专 25%
中专 12%
不限学历 12.5%
本科 47%
大专 38%
不限学历 7%
中专 2%
高中 1%
硕士 1%
博士 0.08%

说明:电气化铁道技术和汽车运用技术的区别? 电气化铁道技术需要什么学历?本科占50%,大专占25%,中专占12%,不限学历占12.5%。 汽车运用技术需要什么学历?本科占47%,大专占38%,不限学历占7%,中专占2%,高中占1%,硕士占1%,博士占0.08%。

经验要求区别

应届毕业生 25%
1-3年 25%
不限经验 25%
5-10年 12%
3-5年 12.5%
3-5年 31%
5-10年 25%
1-3年 24%
不限经验 11%
应届毕业生 4%
10年以上 3.2%

说明:电气化铁道技术和汽车运用技术的区别? 电气化铁道技术经验要求哪个最多?应届毕业生占25%,1-3年占25%,不限经验占25%,5-10年占12%,3-5年占12.5%。 汽车运用技术经验要求哪个最多?3-5年占31%,5-10年占25%,1-3年占24%,不限经验占11%,应届毕业生占4%,10年以上占3.2%。

电气化铁道技术与其他专业进行PK

汽车运用技术与其他专业进行PK

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