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飞机维修和公路工程造价管理哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比飞机维修和公路工程造价管理专业区别,告诉你飞机维修和公路工程造价管理哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

飞机维修 第255 东莞
公路工程造价管理 第455 南宁

说明:飞机维修和公路工程造价管理哪个专业好?飞机维修在所有专业中排名第255,专业需求量最多的地区是“东莞”,占14%, 公路工程造价管理在所有专业中排名第455,专业需求量最多的地区是“南宁”,占16%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

飞机维修

公路工程造价管理

主要课程:

人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。

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修业年限:

三年

主要课程:

主干课程:工程力学、工程测量、建筑材料、路桥施工技术、施工组织设计、工程经济学、公路工程定额管理、公路工程造价、公路工程招投标与合同管理、公路施工项目管理。

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:飞机维修和公路工程造价管理哪个专业工资待遇好?飞机维修平均工资¥11.3K/月,公路工程造价管理平均工资¥10.9K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2022-06-27

哪个专业好就业

专业名称

2021年职位量

较2020年

说明:飞机维修和公路工程造价管理哪个专业好就业?飞机维修2021年职位量51,较2020年变化+21%,统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

不限学历 94.8%
大专 3.0%
本科 0.90%
中专 0.62%
高中 0.41%
初中 0.21%
硕士 0.14%
大专 50.5%
不限学历 24.2%
本科 23.7%
中专 1.1%
硕士 0.53%

说明:飞机维修和公路工程造价管理的区别? 飞机维修需要什么学历?不限学历占94.8%,大专占3.0%,本科占0.90%,中专占0.62%,高中占0.41%,初中占0.21%,硕士占0.14%。 公路工程造价管理需要什么学历?大专占50.5%,不限学历占24.2%,本科占23.7%,中专占1.1%,硕士占0.53%。

经验要求区别

不限经验 95.0%
应届毕业生 2.0%
1-3年 1.9%
3-5年 0.83%
5-10年 0.28%
10年以上 0.07%
应届毕业生 23.7%
5-10年 20.7%
不限经验 20.2%
3-5年 17.6%
1-3年 16.0%
10年以上 1.9%

说明:飞机维修和公路工程造价管理的区别? 飞机维修经验要求哪个最多?不限经验占95.0%,应届毕业生占2.0%,1-3年占1.9%,3-5年占0.83%,5-10年占0.28%,10年以上占0.07%。 公路工程造价管理经验要求哪个最多?应届毕业生占23.7%,5-10年占20.7%,不限经验占20.2%,3-5年占17.6%,1-3年占16.0%,10年以上占1.9%。

飞机维修与其他专业进行PK

公路工程造价管理与其他专业进行PK

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