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港口物流管理和公路工程造价管理哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比港口物流管理和公路工程造价管理专业区别,告诉你港口物流管理和公路工程造价管理哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

港口物流管理 第696 深圳
公路工程造价管理 第455 南宁

说明:港口物流管理和公路工程造价管理哪个专业好?港口物流管理在所有专业中排名第696,专业需求量最多的地区是“深圳”,占20%, 公路工程造价管理在所有专业中排名第455,专业需求量最多的地区是“南宁”,占16%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

港口物流管理

公路工程造价管理

修业年限:

三年

主要课程:

港口物流概论、港口水运商务管理、港口企业经营管理、港口物流仓储与配送、物流运输组织与管理、物流管理信息系统、国际货运代理实务、国际集装箱运输与多式联运等。

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修业年限:

三年

主要课程:

主干课程:工程力学、工程测量、建筑材料、路桥施工技术、施工组织设计、工程经济学、公路工程定额管理、公路工程造价、公路工程招投标与合同管理、公路施工项目管理。

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:港口物流管理和公路工程造价管理哪个专业工资待遇好?港口物流管理平均工资¥10.6K/月,公路工程造价管理平均工资¥10.9K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2022-06-27

哪个专业好就业

专业名称

2021年职位量

较2020年

说明:港口物流管理和公路工程造价管理哪个专业好就业?统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 40.7%
大专 28.7%
不限学历 25.0%
中专 2.8%
高中 1.9%
硕士 0.93%
大专 50.5%
不限学历 24.2%
本科 23.7%
中专 1.1%
硕士 0.53%

说明:港口物流管理和公路工程造价管理的区别? 港口物流管理需要什么学历?本科占40.7%,大专占28.7%,不限学历占25.0%,中专占2.8%,高中占1.9%,硕士占0.93%。 公路工程造价管理需要什么学历?大专占50.5%,不限学历占24.2%,本科占23.7%,中专占1.1%,硕士占0.53%。

经验要求区别

1-3年 26.9%
不限经验 26.9%
应届毕业生 15.7%
3-5年 14.8%
5-10年 11.1%
10年以上 4.6%
应届毕业生 23.7%
5-10年 20.7%
不限经验 20.2%
3-5年 17.6%
1-3年 16.0%
10年以上 1.9%

说明:港口物流管理和公路工程造价管理的区别? 港口物流管理经验要求哪个最多?1-3年占26.9%,不限经验占26.9%,应届毕业生占15.7%,3-5年占14.8%,5-10年占11.1%,10年以上占4.6%。 公路工程造价管理经验要求哪个最多?应届毕业生占23.7%,5-10年占20.7%,不限经验占20.2%,3-5年占17.6%,1-3年占16.0%,10年以上占1.9%。

港口物流管理与其他专业进行PK

公路工程造价管理与其他专业进行PK

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