港口物流管理和汽车运用技术哪个专业好

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专业名称

就业排名

需求最多地区

港口物流管理 第623 深圳
汽车运用技术 第350 上海

说明:港口物流管理和汽车运用技术哪个专业好?港口物流管理在所有专业中排名第623,专业需求量最多的地区是“深圳”,占26%, 汽车运用技术在所有专业中排名第350,专业需求量最多的地区是“上海”,占28%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

港口物流管理

汽车运用技术

修业年限:

三年

主要课程:

港口物流概论、港口水运商务管理、港口企业经营管理、港口物流仓储与配送、物流运输组织与管理、物流管理信息系统、国际货运代理实务、国际集装箱运输与多式联运等。

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修业年限:

三年

主要课程:

机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:港口物流管理和汽车运用技术哪个专业工资待遇好?港口物流管理平均工资¥7.7K/月,汽车运用技术平均工资¥9.7K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2020-09-22

哪个专业好就业

专业名称

2019年职位量

较2018年

说明:港口物流管理和汽车运用技术哪个专业好就业?统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

大专 52%
本科 31%
不限学历 8%
高中 3%
中专 2%
硕士 1%
中技 0.23%
本科 43%
大专 41%
不限学历 7%
中专 3%
高中 2%
初中 0.28%

说明:港口物流管理和汽车运用技术的区别? 港口物流管理需要什么学历?大专占52%,本科占31%,不限学历占8%,高中占3%,中专占2%,硕士占1%,中技占0.23%。 汽车运用技术需要什么学历?本科占43%,大专占41%,不限学历占7%,中专占3%,高中占2%,初中占0.28%。

经验要求区别

1-3年 28%
3-5年 25%
不限经验 22%
5-10年 14%
应届毕业生 6%
10年以上 2.8%
3-5年 33%
1-3年 24%
5-10年 23%
不限经验 11%
应届毕业生 4%
10年以上 2.4%

说明:港口物流管理和汽车运用技术的区别? 港口物流管理经验要求哪个最多?1-3年占28%,3-5年占25%,不限经验占22%,5-10年占14%,应届毕业生占6%,10年以上占2.8%。 汽车运用技术经验要求哪个最多?3-5年占33%,1-3年占24%,5-10年占23%,不限经验占11%,应届毕业生占4%,10年以上占2.4%。

港口物流管理与其他专业进行PK

汽车运用技术与其他专业进行PK

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