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公路工程造价管理和城市交通运输哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比公路工程造价管理和城市交通运输专业区别,告诉你公路工程造价管理和城市交通运输哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

公路工程造价管理 第457 南宁
城市交通运输 第671 深圳

说明:公路工程造价管理和城市交通运输哪个专业好?公路工程造价管理在所有专业中排名第457,专业需求量最多的地区是“南宁”,占17%, 城市交通运输在所有专业中排名第671,专业需求量最多的地区是“深圳”,占15%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

公路工程造价管理

城市交通运输

修业年限:

三年

主要课程:

主干课程:工程力学、工程测量、建筑材料、路桥施工技术、施工组织设计、工程经济学、公路工程定额管理、公路工程造价、公路工程招投标与合同管理、公路施工项目管理。

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修业年限:

三年

主要课程:

城市交通规划、系统工程、城市规划、城市交通经济、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规、管理信息系统、交通运输安全、交通工程学、交通控制与管理、城市交通调查、驾驶实习、交通管理信息技术。

更多

哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:公路工程造价管理和城市交通运输哪个专业工资待遇好?公路工程造价管理平均工资¥10.9K/月,城市交通运输平均工资¥11.4K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2022-07-01

哪个专业好就业

专业名称

2021年职位量

较2020年

说明:公路工程造价管理和城市交通运输哪个专业好就业?统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

大专 51.9%
不限学历 24.3%
本科 22.2%
中专 1.1%
硕士 0.53%
本科 58.5%
不限学历 22.0%
硕士 11.4%
大专 8.1%

说明:公路工程造价管理和城市交通运输的区别? 公路工程造价管理需要什么学历?大专占51.9%,不限学历占24.3%,本科占22.2%,中专占1.1%,硕士占0.53%。 城市交通运输需要什么学历?本科占58.5%,不限学历占22.0%,硕士占11.4%,大专占8.1%。

经验要求区别

应届毕业生 22.2%
5-10年 20.9%
不限经验 20.4%
3-5年 18.8%
1-3年 15.9%
10年以上 1.9%
不限经验 32.5%
应届毕业生 24.4%
5-10年 20.3%
3-5年 12.2%
1-3年 9.8%
10年以上 0.81%

说明:公路工程造价管理和城市交通运输的区别? 公路工程造价管理经验要求哪个最多?应届毕业生占22.2%,5-10年占20.9%,不限经验占20.4%,3-5年占18.8%,1-3年占15.9%,10年以上占1.9%。 城市交通运输经验要求哪个最多?不限经验占32.5%,应届毕业生占24.4%,5-10年占20.3%,3-5年占12.2%,1-3年占9.8%,10年以上占0.81%。

公路工程造价管理与其他专业进行PK

城市交通运输与其他专业进行PK

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