公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业好

通过专业介绍（学什么），工资待遇，职位需求量趋势，学历要求，经验要求等。为你对比公路工程造价管理和汽车运用技术专业区别，告诉你公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

汽车运用技术第350 上海

说明：公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业好？公路工程造价管理在所有专业中排名第595，专业需求量最多的地区是“成都”，占20%，汽车运用技术在所有专业中排名第350，专业需求量最多的地区是“上海”，占28%。统计依赖于各大平台发布的公开数据，系统稳定性会影响客观性，仅供参考。

公路工程造价管理

汽车运用技术

修业年限：

三年

主要课程：

主干课程：工程力学、工程测量、建筑材料、路桥施工技术、施工组织设计、工程经济学、公路工程定额管理、公路工程造价、公路工程招投标与合同管理、公路施工项目管理。

修业年限：

三年

主要课程：

机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训

专业名称

平均工资

公路工程造价管理￥9.8K

汽车运用技术￥9.7K

说明：公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业工资待遇好？公路工程造价管理平均工资￥9.8K/月，汽车运用技术平均工资￥9.7K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资，截至 2020-09-22

哪个专业好就业

专业名称

2019年职位量

较2018年

公路工程造价管理 -- --

汽车运用技术 -- --

说明：公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业好就业？统计依赖于各大平台发布的公开数据，系统稳定性会影响客观性，仅供参考。

学历要求区别

公路工程造价管理

大专 45%

本科 35%

不限学历 16%

硕士 1%

中专 1%

高中 0.20%

汽车运用技术

本科 43%

大专 41%

不限学历 7%

中专 3%

高中 2%

初中 0.28%

说明：公路工程造价管理和汽车运用技术的区别？公路工程造价管理需要什么学历？大专占45%，本科占35%，不限学历占16%，硕士占1%，中专占1%，高中占0.20%。汽车运用技术需要什么学历？本科占43%，大专占41%，不限学历占7%，中专占3%，高中占2%，初中占0.28%。

经验要求区别

公路工程造价管理

5-10年 24%

3-5年 23%

不限经验 21%

1-3年 14%

应届毕业生 9%

10年以上 6.3%

汽车运用技术

3-5年 33%

1-3年 24%

5-10年 23%

不限经验 11%

应届毕业生 4%

10年以上 2.4%

说明：公路工程造价管理和汽车运用技术的区别？公路工程造价管理经验要求哪个最多？5-10年占24%，3-5年占23%，不限经验占21%，1-3年占14%，应届毕业生占9%，10年以上占6.3%。汽车运用技术经验要求哪个最多？3-5年占33%，1-3年占24%，5-10年占23%，不限经验占11%，应届毕业生占4%，10年以上占2.4%。

公路工程造价管理与其他专业进行PK

汽车运用技术与其他专业进行PK

公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业好？公路工程造价管理在所有专业中排名第595，专业需求量最多的地区是“成都”，占20%，汽车运用技术在所有专业中排名第350，专业需求量最多的地区是“上海”，占28%。职友集还通过专业介绍（学什么），工资待遇，职位需求量趋势，学历要求，经验要求等。为你对比公路工程造价管理和汽车运用技术专业的区别。想知道公路工程造价管理和汽车运用技术哪个专业工资待遇好，首选职友集。