轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比轨道交通信号与控制和软件工程专业区别,告诉你轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

软件工程 第26 上海

说明:轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业好?轨道交通信号与控制在所有专业中排名第922,专业需求量最多的地区是“北京”,占40%, 软件工程在所有专业中排名第26,专业需求量最多的地区是“上海”,占20%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

轨道交通信号与控制

软件工程

修业年限:

四年

授予学位:

工学学士

主要课程:

电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。

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修业年限:

四年

授予学位:

工学或理学学士

主要课程:

主干学科:马克思主义理论、大学外语、高等数学、大学物理、物理实验、线性代数、概率论与数理统计、程序设计语言、数据结构、离散数学、操作系统、编译技术、软件工程概论、统一建模语言、软件体系结构、软件需求、软件项目管理

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业工资待遇好?轨道交通信号与控制平均工资¥/月,软件工程平均工资¥13.3K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2020-08-13

哪个专业好就业

专业名称

2019年职位量

较2018年

软件工程 14.0K -41%
说明:轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业好就业?轨道交通信号与控制2019年职位量6,较2018年变化+100%,软件工程2019职位量14.0K,较2018年变化-41%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 64%
硕士 15%
不限学历 10%
大专 8%
高中 1.7%
本科 69%
大专 20%
不限学历 5%
硕士 3%
初中 0.04%

说明:轨道交通信号与控制和软件工程的区别? 轨道交通信号与控制需要什么学历?本科占64%,硕士占15%,不限学历占10%,大专占8%,高中占1.7%。 软件工程需要什么学历?本科占69%,大专占20%,不限学历占5%,硕士占3%,初中占0.04%。

经验要求区别

应届毕业生 32%
不限经验 23%
5-10年 15%
3-5年 11%
1-3年 11%
10年以上 5.1%
3-5年 31%
1-3年 29%
5-10年 16%
不限经验 15%
应届毕业生 6%
10年以上 0.88%

说明:轨道交通信号与控制和软件工程的区别? 轨道交通信号与控制经验要求哪个最多?应届毕业生占32%,不限经验占23%,5-10年占15%,3-5年占11%,1-3年占11%,10年以上占5.1%。 软件工程经验要求哪个最多?3-5年占31%,1-3年占29%,5-10年占16%,不限经验占15%,应届毕业生占6%,10年以上占0.88%。

轨道交通信号与控制与其他专业进行PK

软件工程与其他专业进行PK

轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业好?轨道交通信号与控制在所有专业中排名第922,专业需求量最多的地区是“北京”,占40%,软件工程在所有专业中排名第26,专业需求量最多的地区是“上海”,占20%。 职友集还通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比轨道交通信号与控制和软件工程专业的区别。想知道轨道交通信号与控制和软件工程哪个专业工资待遇好,首选职友集。
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