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航空电子电气技术和公路工程造价管理哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比航空电子电气技术和公路工程造价管理专业区别,告诉你航空电子电气技术和公路工程造价管理哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

航空电子电气技术 第663 北京
公路工程造价管理 第640 南宁

说明:航空电子电气技术和公路工程造价管理哪个专业好?航空电子电气技术在所有专业中排名第663,专业需求量最多的地区是“北京”,占37%, 公路工程造价管理在所有专业中排名第640,专业需求量最多的地区是“南宁”,占22%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

航空电子电气技术

公路工程造价管理

主要课程:

电工技术、模拟与数字电子技术、高频电子技术、微处理器的应用与实践、电视原理与技术、新型总线技术、电子测量与仪表、检测与传感技术、PCB设计与生产、电子产品分析与制作、数字系统设计与可编程器件等。

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修业年限:

三年

主要课程:

主干课程:工程力学、工程测量、建筑材料、路桥施工技术、施工组织设计、工程经济学、公路工程定额管理、公路工程造价、公路工程招投标与合同管理、公路施工项目管理。

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:航空电子电气技术和公路工程造价管理哪个专业工资待遇好?航空电子电气技术平均工资¥11.4K/月,公路工程造价管理平均工资¥11.3K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2022-01-18

哪个专业好就业

专业名称

2021年职位量

较2020年

说明:航空电子电气技术和公路工程造价管理哪个专业好就业?统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 51.9%
硕士 29.6%
不限学历 12.0%
大专 3.7%
博士 2.8%
大专 43.8%
本科 43.0%
不限学历 10.7%
硕士 0.83%
博士 0.83%
高中 0.83%

说明:航空电子电气技术和公路工程造价管理的区别? 航空电子电气技术需要什么学历?本科占51.9%,硕士占29.6%,不限学历占12.0%,大专占3.7%,博士占2.8%。 公路工程造价管理需要什么学历?大专占43.8%,本科占43.0%,不限学历占10.7%,硕士占0.83%,博士占0.83%,高中占0.83%。

经验要求区别

不限经验 29.6%
应届毕业生 19.4%
5-10年 18.5%
3-5年 17.6%
1-3年 10.2%
10年以上 4.6%
5-10年 28.9%
3-5年 24.8%
不限经验 18.2%
1-3年 15.7%
10年以上 10.7%
应届毕业生 1.7%

说明:航空电子电气技术和公路工程造价管理的区别? 航空电子电气技术经验要求哪个最多?不限经验占29.6%,应届毕业生占19.4%,5-10年占18.5%,3-5年占17.6%,1-3年占10.2%,10年以上占4.6%。 公路工程造价管理经验要求哪个最多?5-10年占28.9%,3-5年占24.8%,不限经验占18.2%,1-3年占15.7%,10年以上占10.7%,应届毕业生占1.7%。

航空电子电气技术与其他专业进行PK

公路工程造价管理与其他专业进行PK

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