航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比航空电子设备维修和城市交通运输专业区别,告诉你航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

航空电子设备维修 第1156 来宾
城市交通运输 第547 成都

说明:航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业好?航空电子设备维修在所有专业中排名第1156,专业需求量最多的地区是“来宾”,占50%, 城市交通运输在所有专业中排名第547,专业需求量最多的地区是“成都”,占63%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

航空电子设备维修

城市交通运输

修业年限:

三年

主要课程:

普通物理,电工学,电工学实验,工程制图,高职英语、专业英语,互换性与测量技术、电子技术基础、自动控制原理、金工实习,现代航空仪表系统,飞机导航和通信系统,自动飞行控制系统,维修管理,人为因素, CBT课程,维修实习、波音737模拟机实习,岗位实践基地实习等课程。

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修业年限:

三年

主要课程:

城市交通规划、系统工程、城市规划、城市交通经济、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规、管理信息系统、交通运输安全、交通工程学、交通控制与管理、城市交通调查、驾驶实习、交通管理信息技术。

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业工资待遇好?航空电子设备维修平均工资¥/月,城市交通运输平均工资¥12.1K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2020-08-13

哪个专业好就业

专业名称

2019年职位量

较2018年

说明:航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业好就业?统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 75%
不限学历 25.0%
本科 39%
大专 38%
硕士 9%
不限学历 5%
高中 4%
初中 1%
博士 0.30%

说明:航空电子设备维修和城市交通运输的区别? 航空电子设备维修需要什么学历?本科占75%,不限学历占25.0%。 城市交通运输需要什么学历?本科占39%,大专占38%,硕士占9%,不限学历占5%,高中占4%,初中占1%,博士占0.30%。

经验要求区别

3-5年 50%
1-3年 25%
不限经验 25.0%
应届毕业生 64%
不限经验 12%
3-5年 9%
5-10年 6%
1-3年 6%
10年以上 0.30%

说明:航空电子设备维修和城市交通运输的区别? 航空电子设备维修经验要求哪个最多?3-5年占50%,1-3年占25%,不限经验占25.0%。 城市交通运输经验要求哪个最多?应届毕业生占64%,不限经验占12%,3-5年占9%,5-10年占6%,1-3年占6%,10年以上占0.30%。

航空电子设备维修与其他专业进行PK

城市交通运输与其他专业进行PK

航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业好?航空电子设备维修在所有专业中排名第1156,专业需求量最多的地区是“来宾”,占50%,城市交通运输在所有专业中排名第547,专业需求量最多的地区是“成都”,占63%。 职友集还通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比航空电子设备维修和城市交通运输专业的区别。想知道航空电子设备维修和城市交通运输哪个专业工资待遇好,首选职友集。
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