汽车运用技术和港口物流管理哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比汽车运用技术和港口物流管理专业区别,告诉你汽车运用技术和港口物流管理哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

汽车运用技术 第351 上海
港口物流管理 第610 深圳

说明:汽车运用技术和港口物流管理哪个专业好?汽车运用技术在所有专业中排名第351,专业需求量最多的地区是“上海”,占30%, 港口物流管理在所有专业中排名第610,专业需求量最多的地区是“深圳”,占26%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

汽车运用技术

港口物流管理

修业年限:

三年

主要课程:

机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训

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修业年限:

三年

主要课程:

港口物流概论、港口水运商务管理、港口企业经营管理、港口物流仓储与配送、物流运输组织与管理、物流管理信息系统、国际货运代理实务、国际集装箱运输与多式联运等。

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哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:汽车运用技术和港口物流管理哪个专业工资待遇好?汽车运用技术平均工资¥9.9K/月,港口物流管理平均工资¥7.6K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2020-10-30

哪个专业好就业

专业名称

2019年职位量

较2018年

说明:汽车运用技术和港口物流管理哪个专业好就业?统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 43%
大专 41%
不限学历 8%
中专 3%
高中 1%
硕士 1%
博士 0.05%
大专 52%
本科 28%
不限学历 10%
高中 3%
中专 2%
中技 0.24%

说明:汽车运用技术和港口物流管理的区别? 汽车运用技术需要什么学历?本科占43%,大专占41%,不限学历占8%,中专占3%,高中占1%,硕士占1%,博士占0.05%。 港口物流管理需要什么学历?大专占52%,本科占28%,不限学历占10%,高中占3%,中专占2%,中技占0.24%。

经验要求区别

3-5年 31%
1-3年 25%
5-10年 22%
不限经验 12%
应届毕业生 5%
10年以上 2.5%
1-3年 28%
3-5年 22%
不限经验 21%
5-10年 12%
应届毕业生 12%
10年以上 1.9%

说明:汽车运用技术和港口物流管理的区别? 汽车运用技术经验要求哪个最多?3-5年占31%,1-3年占25%,5-10年占22%,不限经验占12%,应届毕业生占5%,10年以上占2.5%。 港口物流管理经验要求哪个最多?1-3年占28%,3-5年占22%,不限经验占21%,5-10年占12%,应届毕业生占12%,10年以上占1.9%。

汽车运用技术与其他专业进行PK

港口物流管理与其他专业进行PK

薪酬分析

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