让求职者少走弯路

汽车运用技术和交通运营管理哪个专业好

通过专业介绍(学什么),工资待遇,职位需求量趋势,学历要求,经验要求等。为你对比汽车运用技术和交通运营管理专业区别,告诉你汽车运用技术和交通运营管理哪个专业好

专业名称

就业排名

需求最多地区

汽车运用技术 第245 上海
交通运营管理 第193 北京

说明:汽车运用技术和交通运营管理哪个专业好?汽车运用技术在所有专业中排名第245,专业需求量最多的地区是“上海”,占31%, 交通运营管理在所有专业中排名第193,专业需求量最多的地区是“北京”,占18%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

汽车运用技术

交通运营管理

修业年限:

三年

主要课程:

机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训

更多

修业年限:

三年

主要课程:

大学英语、高等数学、计算机应用、交通运输学、国际贸易政策与实务、班轮租船业务、运筹学、城市轨道运营管理、交通运输规划原理、交通运输信息技术、运输市场营销学、铁路货运组织管理、航空运输业务、集装箱运输管理、港航商务管理、交通运输专业英语、交通运输统计等。

更多

哪个专业工资待遇好

专业名称

平均工资

说明:汽车运用技术和交通运营管理哪个专业工资待遇好?汽车运用技术平均工资¥12.1K/月,交通运营管理平均工资¥15.8K/月。取自可从事岗位薪酬的平均工资,截至 2022-01-18

哪个专业好就业

专业名称

2021年职位量

较2020年

说明:汽车运用技术和交通运营管理哪个专业好就业?交通运营管理2021职位量26,较2020年变化+13%。统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

学历要求区别

本科 65.0%
大专 22.0%
不限学历 8.3%
硕士 2.3%
中专 0.86%
高中 0.63%
博士 0.52%
中技 0.35%
初中 0.06%
本科 51.2%
大专 32.3%
不限学历 12.4%
硕士 1.8%
中专 0.90%
高中 0.79%
博士 0.34%
中技 0.28%
初中 0.03%

说明:汽车运用技术和交通运营管理的区别? 汽车运用技术需要什么学历?本科占65.0%,大专占22.0%,不限学历占8.3%,硕士占2.3%,中专占0.86%,高中占0.63%,博士占0.52%,中技占0.35%,初中占0.06%。 交通运营管理需要什么学历?本科占51.2%,大专占32.3%,不限学历占12.4%,硕士占1.8%,中专占0.90%,高中占0.79%,博士占0.34%,中技占0.28%,初中占0.03%。

经验要求区别

3-5年 35.6%
5-10年 32.9%
1-3年 14.0%
不限经验 10.5%
10年以上 5.5%
应届毕业生 1.4%
5-10年 26.1%
3-5年 20.8%
不限经验 20.7%
1-3年 18.8%
应届毕业生 8.1%
10年以上 5.5%

说明:汽车运用技术和交通运营管理的区别? 汽车运用技术经验要求哪个最多?3-5年占35.6%,5-10年占32.9%,1-3年占14.0%,不限经验占10.5%,10年以上占5.5%,应届毕业生占1.4%。 交通运营管理经验要求哪个最多?5-10年占26.1%,3-5年占20.8%,不限经验占20.7%,1-3年占18.8%,应届毕业生占8.1%,10年以上占5.5%。

汽车运用技术与其他专业进行PK

交通运营管理与其他专业进行PK

X